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インディアンのディーラーを営んでいたAlbert G. Crockerは、既存のバイクをカスタムし、高性能なレーサーを製作していました。その後彼はクロッカー・モーターサイクルカンパニーを設立、ハーレーがナックルヘッドを発売した年である1936年に、Vツインモデルの高性能バイク"Small Tank"を発売します。その性能はベースとなったインディアンや、ハーレーのナックルをも凌駕するものでした。最高速チャレンジレースでもハーレーやインディアンを圧倒、小さな工場で産み出されるバイクが大手メーカーに対しその性能で勝利を収めたのでした。
そして1939年、クロッカーはさらなる改良モデル、"Big Tank"を発売します。しかし、迫り来る戦争の影、小規模工場生産による効率の悪さ、大手メーカーによるパーツ供給取引への圧力等々が重なり、当時”世界で最も速い市販バイク”とまで謳われたクロッカーは、1942年にバイク生産を終えることになります。
過去のものとなったクロッカーですが、その短い期間に生産されたおよそ100台のクロッカーのうち、約半数がバイク愛好者によって大切に保存されて、今でも生き続けているのです。
[ キット概要 -Kit Details- ]
■アルミ挽き物、エッチング、デカール、ホワイトメタル、ゴム等をふんだんに使用したマルチマテリアルキット。
■チェーンはエッチングとメタルパーツを使用した組み立て可動式。
■ホイールは、メタルリムに加工済みステンレススポーク、ステンレスパイプを組み合わせる構成でリアルに再現。
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話し合いもせずにいきなりそのような行動をとる切れやすいクレーマーの入札は一切お断りします。
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。